5213R - Turmtriebwagen VT 55 ohne Pantograph / VT 55 tower car without Pantograph 0007 110 x 72 mm

110 x 72 mm

Unser Modell bietet weiterhin im Innenraum so viel Platz

75 percent of Defenders ever built (including predecessor Land Rover models) are still in use

Wir liefern Ihnen den Linienbus  als Bausatz

Die Dreiradwalzen waren die ersten Baumaschinen von HATRA

5213R - Turmtriebwagen VT 55 ohne Pantograph / VT 55 tower car without Pantograph 0007 110 x 72 mmIn den 1950er Jahren wurde das Netz der Deutschen Bundesbahn zunehmend elektrifiziert. Damit entstand ein Bedarf an Fahrzeugen zur Installation und Instandhaltung der Fahrleitungen. Deshalb beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 167 berwiegend zweimotorige moderne Wartungsfahrzeuge fr diesen Zweck. Der VT 55 (ab 1968 Baureihe 701) entstand auf Basis des Schienenbusses VT 98 (Quelle: Wikipedia) Wir haben den Turmtriebwagen VT 55 im M 1: 220 fr